裴超

        中鐵隧道集團三處有限公司是世界企業五百強、世界品牌五百強之一的中國中鐵股份有限公司下屬的中鐵隧道局集團有限公司的全資子公司，國家級高新技術企業，注冊資本3億元。
        企業擁有公路工程、市政公用工程施工總承包壹級，機電工程、建筑工程施工總承包貳級，地基基礎工程、隧道工程、橋梁工程、公路路基工程專業承包壹級，公路水運工程試驗檢測機構綜合乙級資質。主要從事鐵路、市政、公路、長大隧道、城市軌道交通、地基與基礎、橋梁、水利水電、機電設備安裝等工程的施工。年生產隧道能力80000米，橋梁12000米，路基1000萬立方米，年施工產值100億元以上。通過了ISO9001：2008質量管理體系、GB/T50430-2007工程建設施工企業質量管理規范、ISO14001：2004環境管理體系和GB/T28001-2011職業健康安全管理體系認證，承建單位工程竣工一次驗收合格率100%，顧客滿意度95%以上。
        截至2020年底，員工總數為2519人，其中大專以上文化程度1302人；各級各類專業技術人員1253人；副高級以上職稱106人，中級職稱462人，初級職稱663人；專業管理人員1658人，技能工人861人。公司資產總額70余億元，裝備有TBM、盾構、超大斷面頂管機、大噸位架橋機、大型海上作業船舶等先進施工專業設備。
        公司已有60多年的施工歷史，為國內各時期最長大的成昆線沙木拉打、襄渝線大巴山、衡廣復線大瑤山、南昆線米花嶺隧道做出過決定性貢獻。改革開放以來，公司面向市場，先后在全國二十多個省、市、自治區承建了數百項高速公路、市政、地鐵、水利、地基與基礎、礦山、碼頭等工程。迄今共有61項科研成果通過鑒定、評審或驗收，其中國家科技進步獎3項（含特等獎1項），省部級科技成果27項；擁有知識產權47項，國家級工法3項。累計獲得國際隧協（ITA）“年度地下空間開發應用創新”獎提名獎1項、國際隧協（ITA）隧道和地下空間獎年度技術項目創新獎1項，國家建筑工程最高獎——魯班獎3項，詹天佑大獎8項，國家優質工程獎16項（含金質獎3項），全國市政金杯獎4項。另外，深圳地鐵國貿——老街區間1890噸大軸力樁基托換和暗挖重疊隧道創中國企業新記錄，深圳黃木崗綜合交通樞紐一期工程再創“深圳速度”。當前在建項目70余個，有亞洲第一鐵路長隧——大瑞鐵路高黎貢山隧道，國內首個高速公路水下互通立交——深中通道東人工島工程，廣東省內最大斷面最長內河沉管隧道——廣州如意坊放射線等標志性工程。
        中鐵隧道集團三處有限公司擁有國內領先的專業施工技術，尤其在軟弱圍巖、膨脹性圍巖、淺埋地段，涌水、溶洞、巖爆、黃土等不良地質條件下修建各類隧道及地下工程等方面具有顯著的施工技術，廣泛應用了“新奧法”、“CRD工法”、“中導洞法”、“巖錨梁”、“雙側壁法”，在地鐵施工中廣泛采用了“明挖順筑法”、“蓋挖逆筑法”、“咬合樁工法”、“樁基托換”、“重疊隧道群工法”、“超大斷面矩形頂管施工工法”、“復雜條件下淺埋大跨拱蓋法暗挖車站施工工法”等先進施工工藝。
        面向未來，中鐵隧道集團三處有限公司將以“一切為用戶服務，一切讓用戶滿意”為宗旨，真誠同社會各界廣泛交流與合作，共謀發展，共創輝煌，以更多的精品工程服務人民，報效國家。
        公司總工程師裴超任中國交通運輸協會新技術促進分會理事代表。