中交第三公路工程局有限公司：BIM引領，打造科技管理新模式

江蘇京滬二標項目充分發揮創建“互聯網服務體系”的理念，將BIM建模技術應用于項目的整個生命周期之中。項目加強技術創新，致力于打造BIM數字智慧工地。通過科技引領、智慧建造，項目取得了明顯的經濟效益和科技創新成果。

項目綜合運用BIM管控平臺、信息化平臺，形成以大數據為核心的智慧化應用，提高科學分析和決策能力。運用智慧工地協作平臺及手持終端、辦公區及生活區智能廣播系統、勞務信息采集及門禁系統、智能會議系統，緊緊圍繞人、機、料、法環等關鍵要素，達到實現信息智能采集、高效協同辦公、數據科學分析等效果。

技術交底實行可視化，是以施工動畫為載體將施工工藝、質量控制標準等以視頻形式展現出來，便于一線產業工人對施工工藝的理解與接受。

利用互聯網科學手段，通過BIM相關建模軟件創建，將施工工藝以動畫視頻模擬出來，使現場施工人員更加容易接受，每道工序需要注意的問題，關鍵點更加直白的展現給大家。可視化視頻交底有效推進了項目的技術管理工作，讓大家更加容易掌握施工工序，對施工質量的管控也能更加了解。

BIM+實景模型能夠真實的反應地物外觀、位置、高度等屬性，實現了大范圍實景及設計模型的快速建模。能形象直觀、三維一體、透視化、多角度化、精細化、節點化的對項目整體情況進行全方位展示，提高了項目規劃的科學性、合理性、針對性及可操作性。

京滬二標項目長13.839 公里。主要工點包括淮安北互通、川星服務區、孫大泓大橋、小張河橋、主線跨淮高灌公路大橋等。項目施工重難點為4次交通導改的統籌推進。

項目以BIM技術全面應用為載體，充分創新“BIM+實景建模技術”應用模式，創新了智慧施工工藝。在臨建三場建設智慧控制中心，通過BIM+實景模型，對項目整體情況進行整體模擬。項目基于BIM技術進行了三維BIM建模，利用其可視化的特點，分析最佳的施工導改流程，從而節約工期。交通導改運用BIM實景演示，充分指導現場施工及標志標牌設置，一次性通過江蘇省交警隊專家評審，減少來回移動導改設施，減少成本近100萬元。

BIM有效的指導了各工序施工銜接，理順了水泥攪拌樁施工、土方施工、小型構造物施工的界面，加快施工進度2個月，使項目施工組織更加合理有序，減少直接成本近300萬元。京滬二標項目持續深耕BIM領域，將人工智能信息技術與工程建造技術深度融合與集成，打造科技管理新模式。