《城市軌道交通工程淺層氣地質勘察規范》團體標準征求意見稿(草案)審查會議順利召開
隨著我國經濟的快速增長,城市化速度明顯加快,城市交通壓力也日漸加重,交通基礎設施已無法滿足城市的快速發展需求。城市交通運力的不足不僅阻礙了城市的可持續發展,同時也極大地影響了居民的正常生活和工作,而城市軌道交通由于具有占地面積小、運輸量大、運輸效率高等特點,已成為有效緩解城市交通壓力的首選。目前國內尚無城市軌道交通淺層氣地質勘察規范,相關不良地質勘察規范中雖列有有害氣體勘察要求,但針對第四系淺層氣地質區域的地鐵工程建設的可操作性較小。
中國電建集團華東勘察設計研究院有限公司聯合中國科學院武漢巖土力學研究所和廣州地鐵設計研究院股份有限公司作為主編單位遵循嚴格的程序和規定,通過全面收集既有工程應用經驗、相關研究成果、試驗檢測結果及各地區工程項目單位反饋,牽頭起草編制《城市軌道交通運營車站改造技術規范》。
2025年7月1日,中國交通運輸協會標準化技術委員會(以下簡稱“標委會”)在北京組織召開了《城市軌道交通運營車站改造技術規范》團體標準征求意見稿(草案)審查會議,新技術促進分會承擔了本次會議的綜合服務工作。
標委會委員李海川、標委會委員劉恒權、中交水運規劃設計院有限公司副總工劉艷華、北京市勘察設計研究院有限公司教高侯東利、中國標準化研究院原副院長白殿一作為評審專家出席了征求意見稿草案審查會議。會議由中國交通運輸協會標準化技術委員會副秘書長/科技部主任金懋主持。
中國電建集團華東勘測設計研究院教高汪明元、中國科學院武漢巖土力學研究所研究員王勇、副研究員陳成、廣州地鐵設計研究院股份有限公司所長袁柱、浙江省地礦勘察院有限公司勘察分院院長茅奇輝、西北大學副教授賈鵬飛、浙江省工程物探勘察設計院有限公司高工王建歷、寧波冶金勘察設計研究股份有限公司質管部副主任湯彬彬、長江水利委員會長江科學院工程師丁少林作為起草組代表參加了會議。

審查會議現場
根據會議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會人員,宣布審查組專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹技術審查稿主要內容、編制情況及主要意見處理情況;專家組逐條對標準內容進行審查,最后經過質詢形成會議紀要,并宣讀會議紀要。
《城市軌道交通工程淺層氣地質勘察規范》團體標準介紹:
《城市軌道交通工程淺層氣地質勘察規范》規定了城市軌道交通工程淺層氣地質勘察的總體要求、可行性研究勘察、初步勘察、詳細勘察、施工勘察、地球物理勘察、鉆探與取樣、含氣地層原位測試、室內試驗、工程場地評價等內容;適用于新建或改建城市軌道交通工程淺層氣地質勘察。
該標準的編制能夠實現保障城市軌道交通工程施工安全,有效應對可能存在的淺層氣地質風險,指導工程參建各方進一步辨識和控制淺層氣地質風險,防范地質風險的不利影響,提升淺層氣地質風險控制的科學性和針對性,減少因地質風險造成的各類事故和問題;進一步規范城市軌道交通淺層氣地質勘察技術要求,保障淺層氣分布地區城市軌道交通工程的勘察質量,避免淺層氣導致工程災害。
新技術促進分會自2021年4月開展團體標準工作以來發起團體標準立項的項目230余項,發布80余項,征集團體標準的采用單位有200余家,組織標準發布及宣貫會議40余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域,涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。
2025年度中國交通運輸協會標準化工作正在開展中,歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。
中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部
張保平:15611990175
張 華:15910814997
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編輯:楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅
校對:武文全、杜小川、張保平
審核:于丁