團體標準|《礦山法海底隧道滲漏病害修復技術規程》技術審查會議順利召開
2024年9月5日,中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《礦山法海底隧道滲漏病害修復技術規程》團體標準技術審查會議,新技術促進分會作為標準的提出單位,承擔了本次會議的綜合服務工作。
中國交通運輸協會標準化技術委員會委員兼秘書長/交通運輸部科學研究院原副總工/正高孫小年、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、中鐵電氣化局集團有限公司副總工程師劉招偉、交通運輸部公路科學研究院正高許崇幫、北京交通大學隧道中心教授黃明利作為評審專家出席了本次會議。
山東大學教授劉人太、山東建筑大學副教授馮嘯、山東大學副研究員劉衍凱、博士李修浩、博士王孟、科研秘書李云龍作為編寫組代表參加了會議。
審查會議現場
根據會議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會人員,宣布審查組專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹技術審查稿主要內容、編制情況及主要意見處理情況;專家組逐條對標準內容進行審查,最后經過質詢形成會議紀要。
《礦山法海底隧道滲漏病害修復技術規程》規范了礦山法海底隧道滲漏病害修復技術規程的基本規定、現場調查、修復方案、材料選用、修復施工、質量檢驗與驗收;適用于礦山法海底隧道滲漏病害的修復。標準的編制填補了行業內相關領域的空白,進一步完善了標準化體系,有利于規范行業及市場應用,保證工程應用安全。
新技術促進分會自 2020年4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數量已達180余項,發布45項,征集團體標準的采用單位有150 余家,組織標準發布及宣貫會議30余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域,涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。
標準是支撐未來產業發展的技術基礎和關鍵所在。團體標準作為企業和行業產品和技術更新的重要體現、以其靈活性和市場導向性在標準化體系中發揮著重要的作用。通過團體標準的制定,不僅能夠有效填補行業相關領域內的空白,促進行業技術發展和推廣應用,更能夠在提升企業競爭力和影響力方面發揮出重要作用。
2024年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中,歡迎全國業界專家與企業積極推薦和申報。
中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部
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