《非接觸式微波雷達索力測量儀》團體標準技術審查會議順利召開

2024年6月20日，中國交通運輸協(xié)會標準化技術委員會在北京組織召開了《非接觸式微波雷達索力測量儀》團體標準技術審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

      出席本次會議的專家成員有中國交通運輸協(xié)會標準化技術委員會委員/國家交通安全設施質量監(jiān)督檢驗中心副主任劉恒權、中國交通運輸協(xié)會標準化技術委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、《市政技術》雜志社社長/正高盧九章、北京市市政工程研究院副院長田春艷、交通運輸部公路科學研究院計量站主任張金凝。

      北京科技大學教授劉越、中公智聯(lián)（北京）科技有限公司高級工程師車功健、中交路建交通科技有限公司高級工程師胡建新、北京工業(yè)大學博士莢瑞馨作為團體標準編寫組代表參加了會議。

      根據會議議程安排，由主持人介紹參會人員，宣布審查會專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹技術審查稿主要內容和編制情況，專家組逐條對標準內容進行審查，最后經過質詢形成會議紀要。

      會上，專家聽取了編制組對非接觸式微波雷達索力測量儀的儀器構成、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等內容的匯報，對標準技術審查稿的結構、內容、編制過程進行了審閱和質詢，對標準的可行性及編制的必要性給予了肯定，并對標準名稱及編制內容等給出了可行性的建議。

      《非接觸式微波雷達索力測量儀》規(guī)定了非接觸式微波雷達索力測量儀的儀器構成、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸和儲存的要求。微波雷達索力測試法的核心是干涉測量技術，通過對拉索發(fā)射電磁波，接收回波并處理回波信號，來獲取拉索在觀測期間的高精度形變信息，并進行傅里葉變換得到拉索頻率特征，從而計算拉索索力。該方法以非接觸測量、全天候、多目標、穿透性、不受外界環(huán)境的影響等優(yōu)點，為纜索體系橋梁索力測量提供了一種全新的、高效的測量手段。標準的制定對于微波雷達技術在橋梁索力測試中的應用具有規(guī)范和指導的作用，同時對推動橋梁檢測和評估技術的發(fā)展有重要意義。

審查會議現(xiàn)場

新技術促進分會簡介：

      新技術促進分會自 2020年 4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數(shù)量已有180余項，發(fā)布40余項;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理綜合交通運輸領域，涉及橋梁道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術;在協(xié)會的領導下，對已發(fā)布的團體標準組織召開了發(fā)布儀式，開展線上+線下標準宣貫30余場次。分會一直秉持“四個服務”宗旨，全力發(fā)揮政府和企業(yè)間的橋梁紐帶、參謀助手作用，用協(xié)會科學技術獎、團體標準編制、科技成果評價、高端會議會展、成果轉化推廣等多種優(yōu)勢資源，更好服務于行業(yè)企業(yè)和會員單位。

      我們將不斷優(yōu)化標準制定流程，加強專業(yè)化培訓，提升標準化工作水平。歡迎全國各地業(yè)界專家與企業(yè)積極參與協(xié)會團體標準制/修訂工作!

中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會標準事業(yè)部

張保平:15611990175

張 華:15910814997

史叢敏:18510664556

褚麗麗:13611087456

楊  碩:13001160158

趙鑫丹:15701545289

座  機:010-82890909