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全路首臺道岔鋼軌閃光焊機研制成功
2025-06-05深入落實創新驅動發展戰略、充分發揮新型舉國體制優勢，近日，在中國國家鐵路集團有限公司科信部和工電部組織下，YHGC-1200Z型道岔鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機研制成功。這是我國鐵路工務裝備的重大創新成果，對于完善工務裝備體系、提升鋼軌現場焊接質量和運輸安全保障能力具有重要意義。 -
遼寧最長公路隧道雙線貫通
2025-06-056月4日，歷經900多個日夜奮戰，遼寧本（溪）桓（仁）高速公路控制性工程——摩天嶺隧道順利實現雙線貫通，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。 -
蒼容高速8標蚊子沖大橋梁板全部架設完成
2025-06-05近日，隨著蚊子沖大橋左幅11-5梁板精準就位，由廣西交通投資集團投資建設、中交一公局四公司承建的蒼容高速8標蚊子沖大橋梁板全部架設完成，標志著項目又取得關鍵節點突破，全面進入橋面鋪裝及路面施工階段，為早日通車目標打下了堅實基礎。 -
本桓高速公路摩天嶺隧道雙線貫通
2025-06-056月4日上午，歷時900多個日夜奮戰，由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路建設取得重大進展，全線最重要的節點性控制工程——摩天嶺隧道順利實現雙線貫通，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。 -
世界最長海底高鐵隧道建設迎來關鍵節點 “定海號”盾構機掘進里程過半
2025-06-056月5日上午10時，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側建設現場，隨著“定海號”盾構機掘進里程突破3135米，標志著長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半，世界最長海底高鐵隧道建設取得新進展。 -
成渝中線高鐵最大開挖斷面隧道貫通 全線通車后成都50分鐘飆攏重慶
2025-06-054日，記者從中鐵二十一局獲悉，成渝中線高鐵最大開挖斷面隧道——棕樹坡隧道貫通。 -
“巨無霸”毫米級精確對接！廈金大橋（廈門段）再創新紀錄
2025-06-04近日，廈金大橋（廈門段）項目A3標廈門翔安國際機場校飛區首個六邊形預制墩臺順利完成吊裝，不僅刷新了國內跨海橋梁施工精度與規模的紀錄，更標志著我國淺灘狹窄疏浚海域建造技術正式邁入“智能裝配化”時代，為未來超級海洋工程建設提供了極具價值、可復制推廣的創新方案。 -
漢南長江大橋南錨碇沉井首次下沉順利到位
2025-06-046月2日，漢南長江大橋南錨碇沉井首次順利下沉到位。漢南長江大橋是湖北省武漢市的第13座長江大橋，也是武漢都市圈環線高速公路重要組成部分，大橋設計為主跨為1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，按雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里。 -
超長海底高鐵隧道，開始“穿海”！這座島嶼將接入全國鐵路網！
2025-06-04甬舟鐵路全長76.4公里，設計時速250公里，線路西起寧波東站，經寧波市鄞州區、北侖區，通過新建海底隧道至舟山市金塘島，通過新建跨海大橋至冊子島及舟山本島，終至定海區白泉鎮。
