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全路首臺道岔鋼軌閃光焊機研制成功
2025-06-05深入落實創新驅動發展戰略、充分發揮新型舉國體制優勢,近日,在中國國家鐵路集團有限公司科信部和工電部組織下,YHGC-1200Z型道岔鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機研制成功。這是我國鐵路工務裝備的重大創新成果,對于完善工務裝備體系、提升鋼軌現場焊接質量和運輸安全保障能力具有重要意義。 -

遼寧最長公路隧道雙線貫通
2025-06-056月4日,歷經900多個日夜奮戰,遼寧本(溪)桓(仁)高速公路控制性工程——摩天嶺隧道順利實現雙線貫通,為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。 -

蒼容高速8標蚊子沖大橋梁板全部架設完成
2025-06-05近日,隨著蚊子沖大橋左幅11-5梁板精準就位,由廣西交通投資集團投資建設、中交一公局四公司承建的蒼容高速8標蚊子沖大橋梁板全部架設完成,標志著項目又取得關鍵節點突破,全面進入橋面鋪裝及路面施工階段,為早日通車目標打下了堅實基礎。 -

本桓高速公路摩天嶺隧道雙線貫通
2025-06-056月4日上午,歷時900多個日夜奮戰,由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路建設取得重大進展,全線最重要的節點性控制工程——摩天嶺隧道順利實現雙線貫通,為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。 -

世界最長海底高鐵隧道建設迎來關鍵節點 “定海號”盾構機掘進里程過半
2025-06-056月5日上午10時,在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側建設現場,隨著“定海號”盾構機掘進里程突破3135米,標志著長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半,世界最長海底高鐵隧道建設取得新進展。 -

成渝中線高鐵最大開挖斷面隧道貫通 全線通車后成都50分鐘飆攏重慶
2025-06-054日,記者從中鐵二十一局獲悉,成渝中線高鐵最大開挖斷面隧道——棕樹坡隧道貫通。 -

“巨無霸”毫米級精確對接!廈金大橋(廈門段)再創新紀錄
2025-06-04近日,廈金大橋(廈門段)項目A3標廈門翔安國際機場校飛區首個六邊形預制墩臺順利完成吊裝,不僅刷新了國內跨海橋梁施工精度與規模的紀錄,更標志著我國淺灘狹窄疏浚海域建造技術正式邁入“智能裝配化”時代,為未來超級海洋工程建設提供了極具價值、可復制推廣的創新方案。 -

漢南長江大橋南錨碇沉井首次下沉順利到位
2025-06-046月2日,漢南長江大橋南錨碇沉井首次順利下沉到位。漢南長江大橋是湖北省武漢市的第13座長江大橋,也是武漢都市圈環線高速公路重要組成部分,大橋設計為主跨為1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,按雙向八車道高速公路標準建設,設計時速120公里。 -

超長海底高鐵隧道,開始“穿海”!這座島嶼將接入全國鐵路網!
2025-06-04甬舟鐵路全長76.4公里,設計時速250公里,線路西起寧波東站,經寧波市鄞州區、北侖區,通過新建海底隧道至舟山市金塘島,通過新建跨海大橋至冊子島及舟山本島,終至定海區白泉鎮。








