近日，河南沁伊高速黃河特大橋右幅全線貫通，標志著該項目進入橋面鋪裝階段，為2025年底全線通車目標奠定了堅實基礎。

6月10日，濟新黃河大橋迎來關鍵施工節點。隨著最后一節鋼桁梁精準吊裝到位，標志著全橋鋼桁梁吊裝工程圓滿收官，為后續全線通車奠定了堅實基礎。

近日，上海軌道交通13號線東延伸工程迎來關鍵節點——張江路站新建工作井至中間風井區間下行線首臺盾構機成功始發，標志著該工程建設正式邁入隧道掘進的全新階段。

據四川省交通運輸廳公路局消息，截至目前，全省累計發動約12萬名群眾參與農村公路養路護路，建成“四好農村路”示范路超1萬公里，助力宜居宜業和美鄉村建設。

近日，隨著濟南繞城高速港溝至興隆段實施雙向交通封閉，濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建濟南隧道正式進入實質性施工階段。

6月8日凌晨1點39分，隨著混凝土泵車將最后一方混凝土送入模板，昌南大橋38號墩左幅V型墩墩身第二節混凝土澆筑工作順利完成，標志著昌南大橋三個V型主墩第二節墩身澆筑這一重要施工任務節點目標提前實現。

6月7日20時09分，蚌埠市司馬莊路大橋項目16號主墩下游側鋼圍堰順利封底，標志著16號主墩鋼圍堰封底施工全部完成，16號主墩全面進入承臺墩身施工階段。蚌埠市司馬莊路大橋及接線工程位于解放路淮河大橋和長淮衛淮河大橋之間，主要連接南岸龍子湖區與北岸淮上區，全長約2.7km，位于淮河流域之上。

近日，廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西主塔首節段順利落位，標志著西主塔開啟“長個”模式，正式進入塔柱施工階段。廈金大橋（廈門段）項目起于廈門市思明區香山游艇會附近，終點設互通接入翔安新機場，全線長19.62公里，主線長17.34公里，翔安支線長2.28公里。劉五店航道橋是該項目控制性工程，全長1948米，主塔高178.1米，主跨928米，是福建省內最大跨徑橋梁，也是福建省首座全離岸式海中懸索橋。

“各觀測點注意， 纜索吊裝系統1.25P靜載試驗即將開始，請再次檢查設備及現場情況！” 6月7日，古牛河特大橋纜索吊裝試吊工作現場總指揮的聲音通過對講機清晰地傳遍整個施工現場。