9月13日，“第比利斯—海口—巴黎”第五航權(quán)國際貨運航線在海南海口美蘭國際機(jī)場開通。經(jīng)優(yōu)化調(diào)整，原“海口—第比利斯—特拉維夫”國際貨運航線變更為“第比利斯—特拉維夫—海口”第五航權(quán)國際貨運航線。至此，9月以來海口接連新增兩條第五航權(quán)國際貨運航線，進(jìn)一步打通海南自貿(mào)港與歐洲、中東地區(qū)的空中經(jīng)濟(jì)廊道。

9月11日，中共岳陽船員行業(yè)黨委揭牌成立，標(biāo)志著長江干線首個跨省域船員行業(yè)黨委正式開始，此舉對發(fā)揮海事職能作用、推動船員隊伍黨建工作、促進(jìn)湖南、湖北兩省航運事業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

據(jù)中國鐵路官方消息，9月11日上午，隨著DJ502次綜合檢測列車從西安北站緩緩駛出開往延安站，西安至延安高速鐵路（以下簡稱西延高鐵）正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

近日，交通運輸部公布2025年8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)，蘭州軌道交通表現(xiàn)出色，客流強(qiáng)度以1.27萬人次/公里/日躍居全國第四。

近日，由中國中車打造的我國首個軌道交通車輛全生命周期健康管理行業(yè)大模型——“斫輪·九章”在長春正式發(fā)布，標(biāo)志著我國軌道交通車輛健康管理進(jìn)入智能化新階段。

2025年，南京軌道交通建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點，運營里程有望實現(xiàn)顯著增長。交通運輸部發(fā)布的《2025年8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報》顯示，南京8月軌道交通運營里程突破500公里，達(dá)到507.8公里，超越重慶升至第8位，且與杭州的差距大幅縮小，預(yù)計年底將實現(xiàn)反超。

2025年9月8日，淮安市鐵路辦消息——9月5日晚，由中鐵十六局承建的寧淮城際鐵路淮安段上跨金湖縣戴樓村中東河現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑完成，為后續(xù)架梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

2025年9月10日，浙江日報消息——9月10日凌晨，紹興城際鐵路柯橋站施工現(xiàn)場傳來喜訊，總重4000余噸的鋼箱梁在人工智能（AI）技術(shù)的助力下實現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著國內(nèi)首次在運營鐵路橋梁上應(yīng)用AI技術(shù)換梁取得成功。

2025年9月9日，北青網(wǎng)消息——截至9月8日，二連浩特鐵路口岸今年以來中歐班列進(jìn)出口貨物總量已達(dá)30萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年提前23天實現(xiàn)這一目標(biāo)，彰顯了中歐班列在國際貿(mào)易中的重要地位。