日前，廣西平陸運(yùn)河蘭海高速公路欽江大橋左幅拱肋主弦管完成灌注施工，主橋施工從“空心骨架”正式進(jìn)入“實(shí)心主體”階段，為加快推進(jìn)大橋左幅主體貫通奠定基礎(chǔ)。

近日，武漢漢南長(zhǎng)江大橋南錨碇沉井第八節(jié)混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志著這座公路工程世界第一大沉井全面完成接高施工，正式進(jìn)入終沉階段。

2025年9月21日8時(shí)30分，浙江杭州建德市，隨著首趟熱滑試驗(yàn)列車緩緩駛出建德站，沿著杭衢高鐵駛向衢州方向，杭衢高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)正式啟動(dòng)。據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息，杭衢高鐵熱滑試驗(yàn)結(jié)束后，將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

2025年9月21日，由中鐵十一局承建的渝萬高鐵蘇家坪隧道、塔平村隧道同日實(shí)現(xiàn)貫通，這一成果標(biāo)志著渝萬高鐵建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段。

9月17日，滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段（以下簡(jiǎn)稱“宜涪高鐵”）建設(shè)迎來重要進(jìn)展，全線控制性工程新方斗山隧道順利進(jìn)洞，標(biāo)志著宜涪高鐵全線施工難度最大的隧道進(jìn)入主體施工階段，為全線早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

9月17日，渝昆高鐵建設(shè)取得關(guān)鍵性突破，鹽津南站白水江四線特大橋順利合龍。這座大橋既是跨越天塹連通川滇的橋，也是渝昆高鐵鹽津南站的重要組成部分，其合龍標(biāo)志著橋隧占比高達(dá)87.4%的渝昆高鐵建設(shè)邁出重要一步，為全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，貴州花江峽谷大橋建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)9月底建成通車。這座備受矚目的大橋主體工程已完工，正在進(jìn)行最后的收尾工作。

9月17日，利咸高速公路建設(shè)迎來重要節(jié)點(diǎn)，全線最長(zhǎng)特大橋——荷花村特大橋順利貫通，為后續(xù)橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近日，廣西平陸運(yùn)河蘭海高速公路欽江大橋建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展，左幅拱肋主弦管完成灌注施工，主橋施工從“空心骨架”正式邁入“實(shí)心主體”階段，為加快推進(jìn)大橋左幅主體貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。